汽車喇叭自動組裝設備

變速箱電磁閥全自動裝配設備是汽車發動機（OCV閥）關鍵配件之一,對其生產組裝的工藝要求較高。變速箱電磁閥設備主要由機器人上料機、組裝主流水線、收口工作站、檢測工站等組成。并自動對各工站數據進行采集保存和分析處理，以便生產追溯并輸出相關報表。機器人上料，線圈插頭氣密性檢測，收口壓裝監控，自動對產品和工裝除塵，電阻、電感和絕緣耐壓檢測。設備能定制多款通用型號：變速箱電磁閥、電磁控制閥，燃油計量閥、機油控制閥設備、vvt機油電磁閥等自動化設備定制。

高壓燃油泵挺桿體自動裝配設備為全自動轉配設備，高壓燃油泵挺桿體是發動機內部潤滑油泵的核心部件，屬于高速、高精度產品。高壓燃油泵挺桿體自動化裝配線由多個工藝流程組成，主要完成高壓油泵工件的自動上下料、壓裝、鉚接、檢測、打標等技術工序。上料、壓裝、鉚壓過程不會將產品刮花和碰傷。還具備自動剔除不良品的功能。

該設備為發動機氣門搖臂自動裝配線，發動機氣門搖臂是汽車發動機零配件的一部分。設備由：發動機氣門搖臂油孔檢測、搖臂體寬度檢測、滾輪組件滾針檢測、銷軸長度檢測、鉚接、推力檢測、滾輪靈活性檢測、滾輪平行度檢測、卡片組裝、激光標刻、產品噴油、柱體組裝、柱體檢測及產品下料等工位組合而成。搖臂是發動機里配氣機構的，負責打開關閉氣門，凸輪軸驅動搖臂桿，是推動進排氣門適時開啟的裝置，完成發動機的進氣和排氣。 1、振動盤上料 2、搖臂組裝：無卡滯、無產品損傷、無漏裝 3、鉚壓之后進行鉚接力檢測、高點檢測、靈活度檢測、平行度檢測 4、激光打標 5、成品檢測完成后進行擺盤

設備是減速箱的一款馬達組裝單機，設備兼容兩塊產品型號；組裝生產線是馬達組裝設備。設備技術包含馬達外殼吸塑盤上料系統工位，由人工將滿料的料盤（空盤）堆疊放在人工上料位，完成料盤的分離、定位、并由上料機械手抓取送料到設備工位；齒輪壓裝，、螺釘送料系統，膠蓋錯分、定位，等組裝工序。整機設備產品不良率≤1%。

發動機是汽車的心臟，發動機氣門液壓挺桿可以說發動機是汽車重要的零部件之一。發動機氣門液壓挺桿自動裝配線是全自動生產線，用于完成汽車挺柱零配件裝配檢測、柱塞上料、組裝、打標、下料。設備由送料裝置、產品上料裝配裝置、壓合裝置、開啟壓力、氣密性檢測系統、下料傳送裝置等組合而成。。它能實現挺柱體各部件的檢測、上料，并由機械手控制其自動裝配，在裝配完成后做相關的氣密性測試、彈簧力測試等，并完成自動裝盤擺放。 1、送料裝置完成球座、彈簧、柱塞、鋼珠等零件的上料 2、產品上料裝配裝置通過分度裝配系統、搬運機械手、伺服驅動等完成產品搬運至各工位進行組裝、檢測等 3、開啟壓力、氣密性檢測系統用于產品多種參數檢測需求

螺栓配件是汽車發動機VVT的零部件之一，螺栓自動裝配線是全自動裝配設備，設備用于完成螺栓自動組裝、檢測、激光打標、數據記錄等技術要求。設備由7個工藝流程組成，分別為彈簧座壓裝、閥套分總成裝配、彈簧與閥芯裝配、鋼球與卡簧上料、激光打標、螺栓體螺紋檢測、追溯系統。通過輸送帶和轉盤把零部件輸送到相應的位置，機械手抓取來料進行裝配，人機控制系統對裝配過程進行參數矯正和數據記錄。

通過設備自動完成活塞銷的清洗、烘干及冷卻、檢測、打標、噴油等全部過程；機器人上料工位，取料機器人，溫度檢測，校正工位，渦流探傷、硬度檢測工位，CCD外觀檢測工位，CCD倒角檢測工位，溫度檢測，外徑檢測工位，長度檢測工位，激光打標工位，打標檢查工位，料噴油工位，下料擺盤等全自動汽油發動機活塞銷清洗檢測設備

汽車發動機是汽車的重要組成部分，發動機的各種小部件也是非常關鍵的，氣門挺柱就是發動機內部的一個小零件，怡合達自動化設備擁有非常成熟的汽車VVT發動機零配件：OCV閥、發動機氣門液壓挺桿、高壓燃油泵、汽扯電磁鐵、調壓閥VVT，等設備組裝、生產線非標自動化設備能力。氣門挺柱（液壓挺桿）檢測分組設備，該設備從氣門挺柱自動上料，硬度檢測，孔口裂紋檢測，產品外觀檢測，底厚檢測與外徑檢測，正向T值檢測，反向T值檢測自動標校，進行激光打標將成品噴油，最后下料收集等工序完成氣門挺柱的檢測及分類。

汽車發動機相位器自動裝配設備，設備由預壓轉子定位套設備、壓裝轉子定位銷設備、鎖銷組件壓裝設備、前蓋板及鎖銷定位套壓裝設備、密封刮片檢測設備、總裝設備、皮帶輪組裝設備、二次壓裝定位套及檢測設備組成。發動機汽相位器（調節器VVT）自動裝配設備可兼容三款產品進行裝配。設備的投入大大提升企業生產質量，產品精度高，降低不合格率。